主油缸不換向故障常常表現(xiàn)為:
1、機器工作過程中突然出現(xiàn)主油缸不換向;
2、機器發(fā)動機低速狀態(tài)點動主油缸無動作,而S閥點動正常;
3、機器發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)時點動一側(cè)油缸,其動作緩慢,而另一側(cè)發(fā)動機動作稍快,但仍然低于發(fā)動機正常速度,直接頂電磁換向閥閥芯,現(xiàn)象沒有出現(xiàn)任何變化。
4、在點動主油缸時,其泵送壓力近乎為零,球形閥未關(guān)閉憋壓,泵送壓力約18MPa,關(guān)閉球形閥壓力雖然壓力能夠到31MPa,但壓力上升速度都比較緩慢。
5、多次出現(xiàn)泵送油缸活塞到端部后憋壓,不論如何點動還是憋壓且油缸不換向,按下泵送停止按鈕減速到一定的速度才停止憋壓。選取故障案例機器進行拆解分析,液壓系統(tǒng)中主油泵為泵送系統(tǒng)提供壓力油,壓力油經(jīng)過主液動閥(2)到泵送油缸,主液動閥(2)閥芯的位置決定泵送油缸的動作順序。主液動閥(2)由小液動閥(3)和電磁換向閥(4)組合一起控制,壓力油2來源于分配的壓力油。主液動閥(2)的壓力油來源于分配的信號油,電磁換向閥(4)的換向由電磁鐵控制。